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作者：裴宝浩;肖振;周娟;于蓬;
单位：烟台职业学院汽车与船舶工程系;山东理工大学交通与车辆工程学院;新兴交通建设有限公司;济南嬴氢动力科技有限公司;
摘要：为了提高超高强度A柱加强板热冲压成形质量，提出了基于自适应MOEA/D算法的冲压参数多目标优化方法。使用数值模拟法分析了超高强度A柱加强板热冲压质量问题，并针对最大减薄率和最大增厚率建立了多目标优化模型。在仿真数据基础上，使用Kriging模型拟合了质量参数与工艺参数间模型。将优化变量编码为基因，从而将冲压优化问题转化为算法寻优问题。为了提高MOEA/D算法的优化能力，在算法中引入了自适应差异性惩罚方案，进而提出了基于自适应MOEA/D算法的优化方法。经生产优化，优化后产品的金相组织实现了预期变化，最大减薄率均值由17.1%减小为14.5%，最大增厚率均值由18.1%减小为15.7%，实验结果证明了自适应MOEA/D优化算法的优越性。
关键词：超高强度;;A柱加强板;;冲压优化;;MOEA/D算法;;自适应差异性惩罚方案
基金资助：中国博士后面上基金(2021M690493);; 烟台职业学院校本科研项目(2020XBYB014)
