来源：期刊VIP网 时间：
作者：童岩鹏;李宏新;汤天宁;薛阳;
单位：中国航发沈阳发动机研究所;
摘要：以应急放油附件的喷嘴泄漏量、小柱塞油嘴直径、安装垫片厚度等可能引发加力燃油泵异常工作的关键因素为目的，通过试验验证的方式对匹配性设计边界进行了摸索研究。结果表明喷嘴泄漏量的边界设置为28L/h以下且小柱塞安装垫片厚度在1.5mm以下时，对加力燃油泵的工作状态无影响；小柱塞油嘴直径变化不会引起加力燃油泵异常工作。通过某型航空发动机推力脉动故障的分析研究，设计的试验方法能够进行故障复现。喷嘴泄漏量恰好处于使加力泵处于工作与不工作的临界状态会引起主燃油泵调节器供油波动，进而造成推力脉动。将试验结果应用到航空发动机推力脉动排故中，设计的试验方法及取得试验结果能够实现故障复现，快速地完成了故障定位并有效解决问题，为外场排故争分夺秒。
关键词：应急放油系统;;匹配性设计;;边界;;试验方法;;推力脉动
基金资助：国家自然科学基金重大项目(61890925);; 国家科技重大专项(2017-V-0015-0067)
