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作者:李云飞;孙伟;孔建益;
单位:武汉科技大学机械自动化学院;
摘要:针对目前辛普森行星齿轮动态性能分析较为困难的问题,运用了一种基本回路法对该行星齿轮传动系统进行运动学分析,通过相对运动原理推导出各档位传动比,并通过分析某辛普森行星轮系各档位功率流向图,用功率键合图这一理论建立起了该行星轮系各档位的键合图仿真模型,在20-sim里对该轮系各档位的键合图模型分别进行了动力学分析,得到了输出转速曲线图,并就齿轮传动的重要参数对系统动态性能的影响进行分析并提出了有效建议。该仿真结果证明了键合图理论应用在行星轮系中的有效性,它为辛普森行星齿轮动力学分析提供了一种新路径。
关键词:辛普森行星齿轮;;键合图理论;;动力学分析;;20-sim
基金资助:国家自然科学基金(51875418);; 湖北省教育厅基金(B2020011);; 武汉科技大学国防预研基金资助项目(GF202008);; 武汉科技大学创新创业项目(21ZA041)