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作者：林龙;张绍辉;
单位：台州科技职业学院机电与模具工程学院;东莞理工学院机械工程学院;
摘要：针对排气系统面临的轻量化问题，提出一种近似模型拟合下的排气系统轻量化设计优化方法。以某乘用车排气系统为例，建立有限元模型并通过模态分析方法验证该模型的可靠性；结合拉丁超立方抽样法建立关于排气系统重量和性能要求的二次多项式近似模型；以排气系统总质量为优化目标，以系统模态、消声器壳体模态和结构强度为约束，建立充分考虑设计变量不确定性的轻量化优化函数；运用萤火虫算法进行轻量化分析，得到近似模型的最优解并代入有限元模型，确认结果可靠性。运用该方法，在保证排气系统性能要求的前提下，乘用车排气系统降重率可达22.6%，对排气系统轻量化工作具有一定的参考意义。
关键词：排气系统;;近似模型;;轻量化;;可靠性优化
基金资助：浙江省高等学校国内访问工程师项目（FG2019222）;; 广东省普通高校重点领域专项（新一代信息技术（2020ZDZX3029））
