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作者：朱春霞;常永祥;王德全;杨晓楠;
单位：沈阳建筑大学机械工程学院;
摘要：针对润滑条件下包含织构形貌的结合面接触特性提出一种基于分形接触理论的结合面接触刚度模型。首先，结合三维W-M函数建立圆形凹坑织构数学表达式，对带有织构的粗糙表面进行表征；其次，基于赫兹理论和分形理论得出单微凸体不同变形阶段的接触载荷和刚度；在此基础上，结合织构密度表达式和面积分布函数得出整个结合面的接触载荷和刚度；然后根据固体弹性接触部分接触刚度所得的等效厚度来分析结合面液体接触刚度；最后，运用数学仿真软件对固、液两部分耦合得出的理论模型进行验证。结果表明，混合润滑状态下的固、液两部分接触刚度均受到分形参数的影响，且随着织构密度的增大而减小，但其增速会随着织构密度的增大而变缓。
关键词：混合润滑;;接触刚度;;表面织构;;分形模型
基金资助：2018年辽宁省兴辽英才支持计划项目（XLYC1807065）;; 国家自然科学基金-面上项目（51575365）
