来源：期刊VIP网 时间：
作者：程鑫;刘昕晖;陈伟;杨子康;
单位：吉林大学机械与航空航天工程学院;
摘要：研究发现，装载机传统板式动臂存在较大程度的强度和材料冗余现象。这里以某5t装载机为载体，以轻量化为目标，对动臂进行了结构优化。结合结构拓扑优化基本原理，在对原动臂有限元分析和拓扑优化的基础上，提出并设计了一种新型变截面铸造式装载机动臂结构，运用Ansys对优化动臂进行有限元强度验证，并通过应力应变实验验证仿真模型的正确性。仿真和实验结果表明，在满足结构刚度和强度条件下，动臂质量较优化前1035kg减重19.7%，达到了轻量化的目标。
关键词：轻量化;;拓扑优化;;铸造动臂;;应力应变实验
