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作者：张荣闯;于建智;赵玉倩;
单位：东北大学秦皇岛分校控制工程学院;烟台龙源电力技术股份有限公司;
摘要：针对传统齿轮接触性能CAD/CAE集成中的模型转换精度损失和重复建模的问题，提出了基于NX平台的参数化CAD/CAE集成的直齿轮接触应力分析方法；首先，在CAD建模中，结合直齿轮几何参数与渐开线齿廓、过渡曲线的数学模型，实现直齿轮的参数化设计和自动装配；其次，在CAE仿真中，以三齿齿轮装配CAD几何模型作为输入，构造齿轮接触应力有限元计算过程，重点探讨了直齿轮网格划分、材料属性定义、接触属性定义以及载荷施加等前处理实施过程；然后，描述了基于NX二次开发的直齿轮CAD/CAE集成系统开发流程；最后，齿轮接触应力仿真结果与理论计算进行比较，具有良好的一致性，验证了所开发程序的准确性与有效性。研究为齿轮CAD/CAE集成设计与分析提供了一个高效便捷的仿真途径。
关键词：参数化;;直齿轮;;CAD/CAE;;接触应力;;有限元;;NX二次开发
基金资助：河北省自然科学基金高端钢铁冶金联合基金项目（E2020501029）
