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作者：张巧;王志晓;魏晓娅;
单位：河北工程技术学院;西安理工大学计算机科学与工程学院;
摘要：车轮扁疤的存在将在轮轨接触面产生较大的冲击力，进而影响工矿机车及基础设施的疲劳故障。基于此，本研究建立了电气传动子系统和机械传动子系统的机车-轨道耦合动力学模型，分析了在不同尺寸车轮扁疤作用下工矿机车各部件的动态响应和牵引电机的电流信号。结果表明，车轮扁疤将增加轮轨接触力的垂向振动加速度，但当机车车轮扁疤的长度较小时，其对其他组件的振动加速度几乎没有影响，通过对牵引电机电流的频谱分析可以检测到车轮扁疤的影响，有助于及时诊断车轮扁疤故障的存在。
关键词：车轮扁疤;;机电耦合模型;;动态响应特性;;频谱分析
基金资助：2020年河北省重点研发计划项目（2020HB065）—智能制造的机车车辆制动器柔性生产线研发
