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作者：王春华;杨雨泽;安达;唐治;
单位：沈阳航空航天大学机电工程学院;辽宁工程技术大学力学与工程学院;
摘要：为提高液压立柱防冲性能，提出了新型加肋板双圆管式吸能防冲构件。通过有限元方法分析了相同质量下多胞双圆管（SMCT）、多胞单圆管（MCT）、双圆管（SCT）和圆管（CT）四种不同类型构件的吸能特性。研究了肋板数量N、构件半径R_1、R_2和壁厚t对构件吸能特性的影响。基于多项式响应函数对比吸能（SEA）和载荷平稳系数（CS）两指标进行了多目标优化。结果表明：SMCT管吸能特性最佳，MCT管次之，SCT较差，CT管最差。构件吸能指标随肋板数量增加呈先上升后下降的趋势，肋板数量N=8时，构件吸能特性较佳。优化结果表明构件半径R_1=68.21mm、R_2=24.11mm、壁厚t=4.5mm时吸能特性最佳，SEA较圆管增加了119.81%,CS增加了57.82%。
关键词：冲击地压;;吸能防冲构件;;有限元分析;;多胞双圆管;;吸能特性
基金资助：国家自然科学基金项目（51804152）;; 辽宁省自然科学基金资助项目（2019-MS-163）
