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作者：洪婷婷;冯辰;朱立源;
单位：扬州工业职业技术学院;扬州大学机械工程学院;
摘要：挖掘机驾驶室是保护驾驶员生命安全的重要机构，其轻量化设计的前提是必须满足对驾驶员的安全保护，因此，论文首先通过有限元仿真对驾驶室的侧翻与落物保护机构（ROPS&FOPS）的安全性能进行了模拟，利用安全性能测试验证该模型的有效性。其次，对驾驶室的ROPS&FOPS结构进行试验设计，基于仿真结果建立了近似模型，并以驾驶室的ROPS&FOPS结构厚度为变量，最小质量和最大扭转刚度为目标进行多目标优化。结果表明，在满足安全性能的条件下，可以将驾驶室的质量减轻11.7%，轻量化效果显著，为驾驶室的轻量化设计研制提供了理论依据。
关键词：驾驶室;;安全性能;;轻量化设计;;近似模型;;多目标优化
基金资助：扬州市—扬州大学科技合作项目（SCX2017020015）
