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作者：吴振松;卿绿军;
单位：西安航空学院液压技术研究院;西安航空学院学报编辑部;
摘要：研究同一泵控马达液压系统中相同工况不同加载模式模拟加载时系统压力动态响应特性的区别，根据两种不同加载方式加载原理，利用LabVIEW编程软件，在泵控马达液压试验台上实现模拟加载，通过PID控制，实现两种加载元件对系统压力的开、闭环加载，分析系统压力动态响应特性。对比得出，在同一工况条件下，利用电磁比例溢流阀控制加载齿轮泵加载和运用鼓式制动器加载快速性相当，前者加载准确性高，后者加载稳定性好。这一研究结果不仅能为在实验室条件下选择合适模拟加载元件提供理论依据，而且为加载元件生产厂家改善加载元件性能提供技术支持。
关键词：泵控马达系统;;模拟加载;;电磁比例溢流阀;;鼓式制动器;;动态响应
基金资助：陕西省教育厅专项科研计划项目（21JK0702）;; 陕西省自然科学基础研究计划项目（2023-JC-YB-407）;; 西安市科技计划项目（22GXFW0056）
