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作者：马飞;裴未迟;王明明;纪宏超;
单位：华北理工大学机械工程学院;
摘要：为优化汽车B柱热成型过程的工艺参数，得出回弹量较小的搭配组合。利用Auto form对汽车B柱进行了热冲压模拟，探究了出炉温度、摩擦系数、冲压速度以及保压时间对B柱成型件回弹的影响规律，选择了合适的工艺参数范围，利用响应面法对B柱成型件的回弹量进行优化。结果表明，当出炉温度为937.117℃、摩擦系数为0.339、冲压速度为64.892mm/s、保压时间为11.879s时，响应面回弹预测值为0.616mm。利用Auto form模拟验证表明：回弹量由最初的1.43mm降低至0.624mm，与响应面回弹预测值0.616mm仅差1.29%。
关键词：热冲压;;成型性;;回弹量;;响应面法
基金资助：河北省科技厅重大成果转化专项(19012204Z);; 河北省自然科学基金资助项目(E2021209012);; 河北省教育厅青年拔尖人才项目(BJ2019010);; 唐山市科技重大专项(19140203F);; 唐山市基础创新团队资助项目(20130204D);; 唐山市科技计划项目(20130215b)
