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作者：王亦君;周龙;陈溪奉;张国庆;
单位：北京理工大学宇航学院;中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司;
摘要：为研究外啮合齿轮泵各结构参数对流量的影响，采用RNG k-ε模型，对外啮合齿轮泵流动过程进行数值模拟研究。基于泵阀类专业CFD仿真软件PumpLinx，利用动网格技术，分析了齿轮的齿数、模数、分度圆压力角和齿顶系数等结构参数对齿轮泵无量纲流量的影响；并讨论了当主动齿轮参数一定时，从动齿轮齿数变化对非对称齿轮泵流量大小的影响。结果表明，不同结构参数对齿轮泵无量纲流量影响不同：增加齿数会导致无量纲流量显著下降，降低齿轮泵的排量能力；齿轮模数对齿轮泵无量纲流量的大小无影响；增大分度圆压力角可以增加齿轮泵的无量纲流量，但对体积流量提升效果不明显；随齿顶系数的增加，齿轮泵无量纲流量显著提升。另外，对于非对称齿轮泵，主动齿轮齿数一定时，增加从动齿轮齿数可以小幅度提升齿轮泵的体积流量，但会使无量纲流量大幅度降低。
关键词：外啮合齿轮泵;;无量纲流量;;PumpLinx;;结构参数;;非对称齿轮泵
基金资助：军委装备发展部装备预先研究领域基金（61407200113;61407200405）
