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作者：牟鸣飞;郭士豪;寇桂岳;窦立壮;
单位：山东科技大学机械电子工程学院;南昌工程学院机械工程学院;
摘要：针对非道路机械柴油发动机用排气颗粒物过滤器（DPF）需求，应用金属纤维毡为滤芯材料，设计了一款折叠型DPF。为优化折叠型DPF的结构参数，利用CFD软件Fluent对DPF内排气流动特性进行仿真计算。计算结果表明，随着滤芯高度与入口高度比值大于2后，压力损失有明显上升；在总过滤面积相同条件下，滤芯层数为奇数时比偶数的压力损失小，可降低约14%；增加滤芯长度有助于在滤芯后端流速延径向分布更加均匀；设计弧形滤层结构、调整滤层间距可以促进颗粒物分布和流速分布更加均匀。
关键词：折叠型DPF;;滤芯高度;;滤芯层数;;滤芯厚度;;流动特性
基金资助：山东省自然科学基金项目（ZR2020QE164）
